哪些情况下容易出现气穴现象和液压冲击

在液压系统中,当流动液体某处的压力低于空气分离压时,原先溶解在液体中的空气就会游离出来,使液体产生大量的气泡,这就是液压中的气穴现象。
当温度是定值时,液体压力低于某值时,溶解在液体中的空气将会突然地迅速从液体中分离出来,产生大量气泡,这个压力称为液体在该温度下的空气分离压。
气穴现象使液压装置产生噪声和振动,使金属表面受到腐蚀。
气穴产生时,液流的流动特性变坏,造成流量不稳定,噪声增加。特别是当带有气泡的液压油液被带到下游高压部位时,周围的高压使绝热压缩,迅速崩溃,局部可达到非常高的温度和冲击压力。这样的局部高温和冲击压力,一方面使那里的金属疲劳,另一方面又使液压油液变质,对金属产生化学腐蚀作用,因而使元件表面受到侵蚀、剥落,或出现海绵状的小洞穴。这种因气穴而对金属表面产生腐蚀的现象称为气蚀。
减小气穴现象的措施编辑
在液压系统中,哪里压力低于空气分离压,那里就会产生气穴现象。为了防止气穴现象的发生,最根本的一条是避免液压系统中的压力过分降低。具体措施有:
(1) 减小阀孔口前后的压差。
(2) 正确设计和使用液压泵站
(3) 各连接部件的连接处要密封可靠,严防空气侵入。
(4) 使用抗气泡性好的工作介质。2017-10-05
mcxzy 阅读 11 次 更新于 2025-04-09 10:44:36 我来答关注问题0
  • 环境因素如温度、压力等也对气穴现象的形成产生影响。在地下空间,温度和压力的变化会导致岩石的物理性质发生变化,使其更容易受到地下水的侵蚀和溶解,从而加速气穴的形成。此外,地震等自然灾害也可能导致岩石破裂,为气穴的形成提供条件。综上所述,气穴现象的产生是地质构造、地下水作用以及环境因素共同作...

  • 一旦压力低于油液在工作温度下的空气分离压,溶解在油液中的空气便会分离出来,形成气泡。同时,当压力低于油液在当前温度下的饱和蒸汽压时,油液会局部蒸发,也产生气泡。这些气泡混入油液,导致管道或元件内部的油液流动性中断,形成所谓的气穴现象。气穴的形成与油液的种类、温度以及空气在油液中的溶...

  • 产生原因:气穴现象的产生主要是由于液体在流动过程中遭遇压力骤降,当这个压力低于空气分离压时,液体中的微小空气分子就会从液相中脱离出来,形成气泡。影响:气穴现象对液压系统的影响是多方面的。首先,气泡的形成与膨胀会引发强烈的噪声和振动,这不仅影响设备的性能,还可能缩短设备的寿命。其次,气泡在...

  • 根据伯努利方程,流体在流动过程中,速度高的地方压强低,这会导致局部气泡或气体的生成。这种现象在高速液体绕物体和绕角点流动时尤为明显。气穴现象的发生,可能由局部闪蒸发并随后的凝结引起,也可能由于压强降低导致溶解在液体中的气体释放。气穴现象在水力机械中较为常见,包括泵、涡轮、阀或燃烧发动机中...

  • 一、气穴现象的产生原因 液压系统工作时,由于泵的吸力或其他原因,外部的空气会融入液压油中形成气泡。这些气泡随着油液流动,并在高压区域受到压力作用而变形或破裂。当气泡进入高压区域时,可能会发生迅速的体积变化或溶解度的变化,从而引发气穴现象。气穴现象常常发生在系统的压力急剧变化或温度变化较大的...

其他穴位类似问题

返回顶部